基于改进声线跟踪法的室内交通噪声动态模拟

• 作者: 李锋 蔡铭
• 来源期刊: 应用声学
• 学科: 工学
• 关键词: 三维声线跟踪法 交通噪声 动态模拟 室内空间
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 页码范围: 527-532
• 页数: 6页
• 分类号: TB5
• 字数: 2706字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11684/j.issn.1000-310X.2016.06.008

摘要

对碰撞点的有效性判断是传统声线跟踪法的一个重要步骤,在计算复杂的室内空间问题时计算量较大,为解决这一问题采用了一种与空间剖分相结合的改进的声线跟踪法.将该方法与微观交通流仿真和车辆噪声排放模型进行结合,实现了道路交通噪声透过窗户在多连通室内空间传播的动态模拟.最后采用该方法对相同道路和交通流条件下不同建筑朝向的4种布局室内噪声进行动态模拟.分析了室内交通噪声的大小和分布与建筑物布局、窗户的朝向、窗户的形式和面积等因数之间的关系.结果表明:窗户正对道路的房间比窗户侧对道路的房间噪声高4～6 dB(A),房间内等效声级与窗户面积的对数成正比关系.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蔡铭	中山大学广东省智能交通系统重点实验室	101	744	15.0	21.0
2	李锋	广东技术师范学院汽车学院	12	7	2.0	2.0