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摘要:
高速艇具有体积小、航速高、智能等优点,可以完成搜救、探测、导航和作战等多种任务,广泛应用于军民用领域.研究高速艇的阻力性能对艇体的型线设计和艇体的流体动力学性能分析都显得十分重要.设计一种新型高速艇,通过NUMECA系列软件对不同的高速艇进行数值模拟计算,以研究此类新型高速艇的水动力性能.研究表明:加装水翼或防飞溅条均可增加艇体的升力,使艇体更快地处于滑行状态,安装了防飞溅条的翼滑艇的阻力性能良好.
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文献信息
篇名 新型高速艇的CFD模拟和对比分析
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 高速艇 CFD模拟 阻力性能 防飞溅条 水翼
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 22-28
页数 7页 分类号 U661.31
字数 4448字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2016.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨松林 江苏科技大学船舶与海洋工程学院 74 400 11.0 15.0
2 魏子凡 江苏科技大学船舶与海洋工程学院 4 36 4.0 4.0
3 井升平 江苏科技大学船舶与海洋工程学院 4 19 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速艇
CFD模拟
阻力性能
防飞溅条
水翼
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
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