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鱼群互利共生动力学模型的稳定性分析
鱼群互利共生动力学模型的稳定性分析
作者:
张海亮
熊焕焕
王斌斌
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
互利共生
动力学模型
稳定性
摘要:
通过对经典种群动力学模型的改进,建立了互利共生鱼群的动力学模型。利用非线性微分方程稳定性理论,得到了互利共生鱼群动力学模型的平衡点,并对其平衡点进行了稳定性分析。文章最后从鱼群的演化角度解释了相应的变化过程。
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文献信息
篇名
鱼群互利共生动力学模型的稳定性分析
来源期刊
中国水运(上半月)
学科
交通运输
关键词
互利共生
动力学模型
稳定性
年,卷(期)
2016,(1)
所属期刊栏目
论苑 Dissertation
研究方向
页码范围
75-76
页数
2页
分类号
U693+.9
字数
2299字
语种
中文
DOI
10.13646/j.cnki.42-1395/u.2016.01.025
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张海亮
23
3
1.0
1.0
2
王斌斌
12
16
2.0
4.0
3
熊焕焕
8
2
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
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(0)
2016(0)
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研究主题发展历程
节点文献
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动力学模型
稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国水运(上半月)
主办单位:
出版周期:
月刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
9044
总下载数(次)
10
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