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摘要:
本文利用我国31个省市自治区2007~2013年的物流业投入产出数据,计算出全要素生产率指数,对我国物流业效率进行研究.结果发现我国物流业效率的提升主要是由于技术进步,而技术效率变动则是制约我国物流业效率提升的瓶颈.并用DEA方法对2013年数据进行分析,发现我国大部分地区均存在投入冗余和产出不足现象;特别是在一些发达地区其重复建设、资源利用率低的现象比较明显,其中从业人员数投入冗余和货运量产出不足现象最为严重.为了提高资源利用、减少不必要的浪费以及提高物流业效率,本文从促进技术进步、提升纯技术效率以及提高资源利用率三方面提出了相应的改善措施.
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文献信息
篇名 我国物流业全要素生产率及其提升研究
来源期刊 综合运输 学科 经济
关键词 物流业 全要素生产率 DEA
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 理论与政策
研究方向 页码范围 67-71
页数 5页 分类号 F25
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐锐 湖北大学商学院 18 63 4.0 7.0
2 熊婉莹 湖北大学商学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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DEA
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