城市地面交通方式单位能耗水平对比

• 作者: 赵炜华 边浩毅
• 来源期刊: 交通节能与环保
• 学科: 交通运输
• 关键词: 绿色交通 地面交通 能耗水平 数据统计 标准阈限
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 道路环保
• 页码范围: 59-63
• 页数: 5页
• 分类号: U491.1
• 字数: 4460字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6478.2016.03.014

摘要

为获得城市内不同交通方式的单位能耗水平，利用交通运输能耗统计监测平台抽样统计相关数据，设计算法分析单位生产任务能耗水平。在分析城市交通方式能耗统计障碍基础上，设计抽样方案、划分分类方法；设计数据分析算法分析已获数据，利用实验对统计数据进行修正，获得私家车、出租车、公交车等交通方式单位生产任务能耗水平。结果表明，由于道路客货运生产和管理现状，基于多源能耗影响因素的统计难以实现，导致生产能耗水平没有基准。依据行业分类方法，结合前期数据调研下的当量换算，可以确定可信度较高的单位生产能耗阈限，为行业发展提供依据。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	边浩毅	浙江交通职业技术学院运输管理学院	30	130	6.0	10.0
2	赵炜华	浙江交通职业技术学院运输管理学院	4	8	2.0	2.0