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摘要:
城市公共场地人群挤踏事件给城市公共安全治理提出了新挑战.以“上海外滩12·31挤踏事件”为例,基于经济学公共物品理论和“经济人”假设分析,发现人群拥挤是导致城市公共场地挤踏事件发生的主要原因.公共场地非排他性和竞争性、信息不完全、有限理性、规则缺失是造成人群拥挤的主要因素.公共资源过度使用造成使用者利益损失.
内容分析
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文献信息
篇名 城市公共场地挤踏事件影响因素的经济学分析——以“上海外滩12·31挤踏事件”为例
来源期刊 城市发展研究 学科 工学
关键词 人群拥挤 挤踏事件 城市 公共场地 经济学
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 城市社会
研究方向 页码范围 98-106
页数 9页 分类号 X928.9
字数 12010字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢少云 上海交通大学国际与公共事务学院 6 28 4.0 5.0
2 任小龙 上海交通大学国际与公共事务学院 3 8 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
人群拥挤
挤踏事件
城市
公共场地
经济学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市发展研究
月刊
1006-3862
11-3504/TU
16开
北京三里河路9号住房和城乡建设部内
1994
chi
出版文献量(篇)
4954
总下载数(次)
33
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