沥青混合料试件成型形状和空隙率对 APA 车辙试验的影响

• 作者: 张久鹏 王慧 谭好奇
• 来源期刊: 东南大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: APA 车辙试验 梁式试件 圆柱体试件 空隙率
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 页码范围: 589-593
• 页数: 5页
• 分类号: U416
• 字数: 4889字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-0505.2016.03.022

摘要

为研究沥青混合料试件成型形状对 APA 车辙试验的影响，采用2种沥青和3种级配制备了6种类型的沥青混合料，利用轮碾法和 SGC 旋转压实法分别制作了空隙率为4％和7％的梁式试件和圆柱体试件。对不同形状试件的力学响应进行了有限元分析，并通过室内试验研究了沥青混合料试件成型的形状和空隙率对 APA 车辙深度的影响。结果表明：在 APA 车辙试验中，梁式试件和圆柱体试件的力学响应基本一致，且采用圆柱体试件时 APA 车辙试验的平行性和复现性更好；采用空隙率为4％和7％的圆柱体进行 APA 车辙试验时，前者的复现性更优。因此，推荐APA 车辙试验采用 SGC 旋转压实法制备的空隙率为4％的圆柱体试件。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张久鹏	山西省交通科学研究院黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室	45	286	10.0	15.0
3	王慧	山西省交通科学研究院黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室	5	12	2.0	3.0
4	谭好奇	长安大学公路学院	2	2	1.0	1.0