泉州湾跨海大桥钢混组合梁施工控制参数敏感性分析

• 作者: 唐启
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 钢混组合梁 施工控制 参数 敏感性分析 有限元法 位移 应力
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 分析研究
• 页码范围: 57-61
• 页数: 5页
• 分类号: U448.27|U445.1
• 字数: 3079字
• 语种: 中文

摘要

泉州湾跨海大桥主桥为主跨400 m的双塔分幅式组合梁斜拉桥，采用整体节段悬臂拼装架设，干拼法连接进行主梁节段施工。为研究结构参数对施工过程中结构响应的影响，指导施工控制，采用有限元法建立该桥计算模型，计算施工过程中桥塔弹性模量、钢梁弹性模量、桥面板弹性模量、钢梁重量、桥面板重量等参数对桥塔塔偏、主梁线形、桥面板应力和斜拉索索力的影响。研究结果表明，桥面板及钢梁重量对桥塔塔偏、主梁线形及斜拉索索力影响较大，钢梁弹性模量、桥面板弹性模量及桥面板重量则对混凝土桥面板应力有很大影响，施工过程中需重点控制敏感性参数。该桥采用基于分析结果确定的施工控制原则实施控制，主跨合龙后，成桥实测线形与理论线形、成桥实测索力与理论索力均满足施工控制目标值的要求。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐启		6	30	4.0	5.0