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摘要:
为了降低舰载机着舰风险、提高飞行员和航母舰载机系统的安全性,提出基于均值-方差的舰载机着舰风险评估的动态多属性决策方法。属性值以三角模糊数形式给出,通过可能度和排序公式得到排序向量;依据各时刻排序值对期望排序产生的排序波动,进行条件分析,获得各组方案的排序结果。最后,通过对舰载机着舰风险实例的评测,证实了本文提出的决策方法的可行性。
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舰载机着舰风险动态多属性决策
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动态多属性决策
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优势保有度
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动态排序向量
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于M-V舰载机着舰风险的动态决策方法研究
来源期刊 哈尔滨商业大学学报(自然科学版) 学科 航空航天
关键词 着舰风险 动态决策 三角模糊数 排序波动
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 计算机与信息工程
研究方向 页码范围 453-457
页数 5页 分类号 V271
字数 3639字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜海涛 哈尔滨商业大学计算机学院 14 31 3.0 5.0
2 张玉茹 哈尔滨商业大学计算机学院 35 66 5.0 6.0
3 苏晓东 哈尔滨商业大学计算机学院 42 76 6.0 7.0
4 李晖 哈尔滨商业大学计算机学院 9 5 1.0 1.0
5 杨巍巍 哈尔滨商业大学计算机学院 3 1 1.0 1.0
6 潘庆和 哈尔滨商业大学计算机学院 8 34 3.0 5.0
7 张丽霞 哈尔滨商业大学计算机学院 10 26 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
着舰风险
动态决策
三角模糊数
排序波动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
哈尔滨商业大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-0946
23-1497/N
大16开
哈尔滨市道里区通达街138号
1980
chi
出版文献量(篇)
3911
总下载数(次)
16
总被引数(次)
20147
相关基金
黑龙江省自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://jj.dragon.cn/zr/index.asp
项目类型:
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