季节性冻土区桩基础桥梁地震反应研究

• 作者: 丁明波 王常峰 陈兴冲
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桩基础 冻土 地震反应 有限元法 桩—土—结构动力相互作用 抗震设计
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 48-53
• 页数: 6页
• 分类号: U443.15|U442.55
• 字数: 3322字
• 语种: 中文

摘要

为研究土的不同状态对桩基础桥梁地震反应的影响,以青藏线某跨度32 m的高桩承台简支梁桥为工程背景进行分析.根据桩基础桥梁的振动特点,建立非线性有限元动力模型,分别分析冻土和非冻土2种不同状态下结构的地震响应.结果表明,冻土状态下承台加速度反应及振动频率较大,非冻土状态下承台的水平位移、桩尖压入变形及震后残余缝隙较大;非冻土状态下桩的水平位移较大,冻土状态下桩的剪力及弯矩最大值较大;冻土模型桩顶部内力较大,内力较大值的分布区域相对较小;非冻土模型桩底部内力较大;承台底部力～位移滞回曲线在冻土状态下呈滑移接触的特点,非冻土状态下呈饱满的纺锤状.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈兴冲	兰州交通大学土木工程学院	138	1310	21.0	27.0
2	丁明波	兰州交通大学土木工程学院	43	230	10.0	13.0
3	王常峰	烟台大学土木工程学院	13	50	5.0	6.0