原文服务方: 内燃机与动力装置       
摘要:
针对某四缸气道喷射的涡轮增压汽油发动机进行缩小缸径的改型换代,通过仿真软件进行分析计算,提出发动机结构参数设计实施方案,达到发动机目标性能要求;本文基于原发动机进气歧管、正时、增压器等结构进行重新匹配优化分析计算,研究各个参数对发动机的性能影响,提出设计方案,并通过试验开发验证.
推荐文章
航空发动机试验仿真系统
航空发动机
仿真
建模
试验
培训
某型飞机发动机舱灭火性能仿真计算
发动机舱
防灭火
系统设计
仿真计算
航空发动机陆用改型设计与分析
航空发动机
陆用改型
动力涡轮
设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 某发动机改型的性能仿真及试验验证
来源期刊 内燃机与动力装置 学科
关键词 结构参数 发动机性能 进气歧管 气门升程 增压器
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 模拟计算
研究方向 页码范围 64-70
页数 7页 分类号 TK413.4
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁爽 14 20 3.0 4.0
2 沈源 35 44 4.0 5.0
3 吴丰凯 2 1 1.0 1.0
4 张强 1 1 1.0 1.0
5 吕希斌 1 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (2)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1987(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
结构参数
发动机性能
进气歧管
气门升程
增压器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1984-08-01
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5016
论文1v1指导