节理岩体中隧道开挖后渗流场重分布影响因素研究

• 作者: 丁梯 何悦 晏启祥 耿萍
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 富水隧道 节理岩体 渗流 离散元 流固耦合
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 隧道/地下工程
• 页码范围: 111-113,127
• 页数: 4页
• 分类号: U451
• 字数: 2693字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2016.01.024

摘要

在富水地区的节理岩体中开挖隧道会打破原有的渗流平衡，形成新的渗流场，造成突水等灾害。考虑流固耦合作用，运用离散元理论，建立垂直交叉节理岩体模型，以洞周测点的流量为指标，从地应力、水位高度和节理法向刚度等方面进行隧道开挖后节理岩体渗流场重分布的影响因素研究，并从开挖前后节理隙宽和水压力变化分析影响产生的原因，结论可为进一步研究围岩稳定性和突水灾害等提供参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	晏启祥	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	118	1238	17.0	31.0
2	耿萍	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	59	752	15.0	25.0
3	何悦	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	15	124	6.0	11.0
4	丁梯	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	2	13	2.0	2.0