基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
建立冲击荷载作用下悬浮隧道的动力学模型,将悬浮隧道简化为等距离弹性支撑梁,通过Galerkin(伽辽金)法求解悬浮隧道的振动位移方程,数值模拟悬浮隧道跨中时程响应,分析张力腿竖向刚度、冲击物质量、冲击速度对悬浮隧道跨中位移的影响.结果表明:冲击荷载作用下,张力腿竖向刚度对悬浮隧道位移响应的影响显著,但具有极限性.其次,冲击物质量和冲击速度也会显著影响悬浮隧道的跨中振动位移.研究结论为未来悬浮隧道的研究和建设提供重要的理论参考.
推荐文章
冲击荷载作用下软土隧道结构热-流-固耦合动力响应分析
热力冲击
隧道结构
热流固耦合
动力响应
多次爆破荷载作用下大荒沟小净距隧道围岩岩体位移响应
爆炸力学
位移响应
FLAC-3D软件
小净距隧道
爆破荷载
声波监测
冲击荷载下砌体墙位移响应影响因素分析
冲击荷载
砌体墙
有限元模拟
位移响应
外在因素分析
冲击荷载下土体位移特征研究
冲击荷载
土的动力压密
竖向位移
侧向位移
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 冲击荷载作用下水中悬浮隧道的位移响应
来源期刊 应用数学和力学 学科 交通运输
关键词 水中悬浮隧道 冲击荷载 位移响应 参数设计 数值模拟
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 483-491
页数 分类号 U495.5
字数 语种 中文
DOI 10.3879/j.issn.1000-0887.2016.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董满生 合肥工业大学交通运输工程学院 32 174 9.0 11.0
3 唐飞 合肥工业大学交通运输工程学院 9 45 5.0 6.0
6 张嫄 合肥工业大学交通运输工程学院 2 18 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (53)
共引文献  (79)
参考文献  (15)
节点文献
引证文献  (9)
同被引文献  (20)
二级引证文献  (9)
1977(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1982(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1983(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1989(6)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(4)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
1999(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2003(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2004(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2005(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2006(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(10)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(6)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2012(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2018(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2019(5)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(3)
2020(8)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(6)
研究主题发展历程
节点文献
水中悬浮隧道
冲击荷载
位移响应
参数设计
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用数学和力学
月刊
1000-0887
50-1060/O3
16开
重庆交通大学90号信箱
78-21
1980
chi
出版文献量(篇)
3740
总下载数(次)
2
总被引数(次)
22232
论文1v1指导