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摘要:
为提升路内停车秩序、促进道路交通运行效率提升,深圳市重新启动了路内停车收费管理工作。从实施目的、原则和策略三个方面,阐述深圳市路内停车收费管理的实施情况。路内停车收费费率定价遵循平衡路内外停车使用、制定合理比价关系,以及区域差别、分时差别的原则,建立了路内停车收费与动态交通运行联动的调节机制。管理模式层面,成立专门机构,通过取证权外派方式解决执法警力不足问题;收费技术层面,采用无纸化电子收费,避免利益冲突;执法方面,严格规范执法流程,对首次路内违法停车采取弹性执法。
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文献信息
篇名 深圳市路内停车收费管理创新与实践
来源期刊 城市交通 学科 交通运输
关键词 停车管理 路内停车 停车收费 管理模式
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 城市停车政策与管理专题
研究方向 页码范围 26-29,25
页数 5页 分类号 U491.7
字数 4363字 语种 中文
DOI 10.13813/j.cn11-5141/u.2016.0405
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕国林 15 142 6.0 11.0
2 陆洋 5 20 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
停车管理
路内停车
停车收费
管理模式
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期刊影响力
城市交通
双月刊
1672-5328
11-5141/U
大16开
北京三里河路9号中国城市规划设计研究院
80-173
2003
chi
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