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摘要:
对声表面波(SAW)扭矩传感器的关键技术进行了研究.分析了SAW扭矩敏感的原理,并完成了SAW谐振器(SAWR)基片切型的优化选择和谐振器设计;设计了基于相关延拓和质心法的频率估计算法,以适应低信噪比的实际工况.设计并搭建了SAW扭矩传感器试验测试系统.试验结果为:在轴径为45 mm的弹性体上的SAW扭矩传感器的扭矩灵敏度为1.92(Hz·(N·m)-1);线性度和重复性分别为0.21%和0.23%.表明:所开发的无线无源SAW扭矩测量系统在技术上是完全可行的.
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文献信息
篇名 声表面波扭矩传感器关键技术研究进展
来源期刊 柴油机 学科 工学
关键词 声表面波 扭矩传感器 测试系统
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 智能化与控制
研究方向 页码范围 15-19,29
页数 6页 分类号 TP212
字数 3018字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吉小军 上海交通大学电子信息与电气工程学院 62 409 11.0 17.0
2 蔡萍 上海交通大学电子信息与电气工程学院 106 1224 19.0 30.0
3 刘祥珺 海军驻上海沪东中华造船(集团)有限公司代表室 7 37 3.0 6.0
4 范彦平 上海交通大学电子信息与电气工程学院 3 5 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
声表面波
扭矩传感器
测试系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
双月刊
1001-4357
31-1261/TK
大16开
上海市华宁路3111号
4-407
1979
chi
出版文献量(篇)
2203
总下载数(次)
9
论文1v1指导