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摘要:
为研究大型风力机在高速强湍流风况下的结构动力学特性,基于NWTCUP风谱模型建立平均风速为25 m/s的极限湍流三维风场,比例缩放Kelvin-Helmholtz不稳定流的数值模拟结果作为相干结构,将其加入普通湍流风场表示湍流度更强的风况,在FAST软件中分别计算加入相干结构前、后风力机的动力学特性,并仿真偏航30°、紧急顺桨停机和一直顺桨停机3种偏工况,得到各个工况下叶片和塔架载荷的动态响应.结果表明:加入相干结构后,风速在空间及时域的变化均更加剧烈,相干湍动能更大,可表示湍流强度更高的风况;加入相干结构后,风力机动力学响应加剧,其中塔基弯矩影响最大,响应幅值波动变化范围增大了1.96倍;叶片载荷主要刺激频率为风轮旋转频率,塔架响应为塔架一阶侧向振动频率;相干结构对偏工况的影响较大,在偏航和紧急停机等非稳定运行过程中,塔尖弯矩非平稳过程明显.
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文献信息
篇名 高速强湍流风况下的风力机结构动力学响应
来源期刊 动力工程学报 学科 工学
关键词 风力机 湍流风场 相干结构 动力学响应 偏工况
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 新能源
研究方向 页码范围 638-644,657
页数 8页 分类号 TK83
字数 5187字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李春 上海理工大学能源与动力工程学院 355 1144 16.0 22.0
3 叶舟 上海理工大学能源与动力工程学院 133 622 13.0 19.0
5 杨阳 上海理工大学能源与动力工程学院 68 242 7.0 12.0
10 叶柯华 上海理工大学能源与动力工程学院 20 53 3.0 7.0
11 缪维跑 上海理工大学能源与动力工程学院 30 75 5.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
风力机
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相干结构
动力学响应
偏工况
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
动力工程学报
月刊
1674-7607
31-2041/TK
大16开
上海市闵行剑川路1115号
4-301
1981
chi
出版文献量(篇)
3904
总下载数(次)
10
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