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高速强湍流风况下的风力机结构动力学响应
高速强湍流风况下的风力机结构动力学响应
作者:
叶柯华
叶舟
李春
杨阳
缪维跑
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
风力机
湍流风场
相干结构
动力学响应
偏工况
摘要:
为研究大型风力机在高速强湍流风况下的结构动力学特性,基于NWTCUP风谱模型建立平均风速为25 m/s的极限湍流三维风场,比例缩放Kelvin-Helmholtz不稳定流的数值模拟结果作为相干结构,将其加入普通湍流风场表示湍流度更强的风况,在FAST软件中分别计算加入相干结构前、后风力机的动力学特性,并仿真偏航30°、紧急顺桨停机和一直顺桨停机3种偏工况,得到各个工况下叶片和塔架载荷的动态响应.结果表明:加入相干结构后,风速在空间及时域的变化均更加剧烈,相干湍动能更大,可表示湍流强度更高的风况;加入相干结构后,风力机动力学响应加剧,其中塔基弯矩影响最大,响应幅值波动变化范围增大了1.96倍;叶片载荷主要刺激频率为风轮旋转频率,塔架响应为塔架一阶侧向振动频率;相干结构对偏工况的影响较大,在偏航和紧急停机等非稳定运行过程中,塔尖弯矩非平稳过程明显.
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风力机
动力学特性
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平台
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结构动力学
基于ANSYS的风力机风轮叶片动力学特性研究
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固定坐标系下的风力机稳定性分析
失速型风力机
动力学仿真
多叶片坐标变换(multi-blade coordinate,MBC)
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文献信息
篇名
高速强湍流风况下的风力机结构动力学响应
来源期刊
动力工程学报
学科
工学
关键词
风力机
湍流风场
相干结构
动力学响应
偏工况
年,卷(期)
2016,(8)
所属期刊栏目
新能源
研究方向
页码范围
638-644,657
页数
8页
分类号
TK83
字数
5187字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李春
上海理工大学能源与动力工程学院
355
1144
16.0
22.0
3
叶舟
上海理工大学能源与动力工程学院
133
622
13.0
19.0
5
杨阳
上海理工大学能源与动力工程学院
68
242
7.0
12.0
10
叶柯华
上海理工大学能源与动力工程学院
20
53
3.0
7.0
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缪维跑
上海理工大学能源与动力工程学院
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偏工况
研究起点
研究来源
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研究去脉
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期刊影响力
动力工程学报
主办单位:
中国动力工程学会
上海发电设备成套设计研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-7607
CN:
31-2041/TK
开本:
大16开
出版地:
上海市闵行剑川路1115号
邮发代号:
4-301
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
3904
总下载数(次)
10
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