高弹改性沥青路面除冰雪仿真分析

• 作者: 丁京 罗桑
• 来源期刊: 交通运输工程与信息学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 路面除冰雪性能 高弹改性沥青混凝土 有限元分析
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 页码范围: 113-118
• 页数: 6页
• 分类号: U416.217
• 字数: 3082字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4747.2016.04.018

摘要

为了分析高弹改性沥青路面在除冰雪中的应用情况,本文基于三维路面有限元模型,以冰层底最大压应变为指标,确定“普通沥青路面上面层+高弹沥青面层+柔性基层”的路面结构具有最佳除冰效果,并以该结构层作为计算工况进行冰层厚度、环境温度、高弹层厚度和高弹层模量的参数敏感性分析.结果表明,冰层厚度小于8mm、环境温度大于-5℃、高弹沥青层厚度在4cm～8cm、高弹沥青层模量在500MPa～1500MPa时,高弹改性沥青路面能表现出优异的除冰雪性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗桑	东南大学交通学院	46	335	12.0	15.0
2	丁京	东南大学交通学院	2	11	2.0	2.0