运动补偿对机载 SAR 重轨干涉成像的影响分析

• 作者: 吕孝雷 方东生 李缘廷 李芳芳 钱江
• 来源期刊: 雷达科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 机载重轨干涉 运动补偿 参考航迹 残余误差
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 页码范围: 355-363
• 页数: 9页
• 分类号: TN958
• 字数: 5395字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-2337.2016.04.003

摘要

机载重轨干涉成像时，两轨数据需要选择平行的参考轨迹，以便保证补偿之后基线的稳定性。由于实际飞行轨迹与参考轨迹之间存在运动偏移，需要进行运动补偿。区别于机载 SAR 单轨运动补偿，选择平行的参考轨迹往往需要搬移较大的角度。为了定量分析基于搬移的运动补偿引入的残余误差对干涉成像的影响，建立了基于搬移的 SAR 成像模型，将搬移导致的影响等效为斜视角模型和斜距残余误差。随后推导了由“搬移”引入的残余误差对成像的影响，以及引入的相位误差对重轨干涉的影响，并通过仿真验证了理论推导的正确性。分析结果为机载重轨干涉对平台飞行控制要求提供了一种分析手段。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李芳芳	中国科学院电子学研究所空间信息处理与应用系统技术重点实验室	20	464	9.0	20.0
2	吕孝雷	中国科学院电子学研究所空间信息处理与应用系统技术重点实验室	10	7	2.0	2.0
3	方东生	中国科学院电子学研究所空间信息处理与应用系统技术重点实验室	2	3	1.0	1.0
4	李缘廷		1	3	1.0	1.0
5	钱江		2	3	1.0	1.0