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考虑冲压工艺的前纵梁前端结构碰撞模型的标定
考虑冲压工艺的前纵梁前端结构碰撞模型的标定
作者:
左文杰
李亦文
白建涛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
前纵梁
碰撞模型标定
形状优化
遗传算法
摘要:
采用自主开发的SuperSection软件建立了前纵梁前端结构的简化模型,并通过碰撞力标定模型确定薄壁梁的最优断面形状.以最大峰值碰撞力和平均碰撞力与对标值的残差最小为目标,以吸能和冲压工艺要求为约束,以断面节点坐标和薄板厚度为设计变量建立标定模型,采用遗传算法求解该标定模型.数值算例表明:随着迭代的进行,断面形状逐渐被改进,碰撞力曲线趋近于对标曲线,碰撞中吸收的能量增加且满足冲压工艺要求.
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文献信息
篇名
考虑冲压工艺的前纵梁前端结构碰撞模型的标定
来源期刊
汽车工程
学科
关键词
前纵梁
碰撞模型标定
形状优化
遗传算法
年,卷(期)
2016,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
561-566
页数
6页
分类号
字数
2971字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李亦文
中国第一汽车股份有限公司技术中心
4
34
3.0
4.0
2
白建涛
吉林大学机械科学与工程学院
1
5
1.0
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传播情况
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引文网络
引文网络
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二级引证文献(1)
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节点文献
前纵梁
碰撞模型标定
形状优化
遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
主办单位:
中国汽车工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
邮发代号:
2-341
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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