基于Cruise和Simulink软件对可充电式串联混动汽车经济性仿真

• 作者: 韩艳艳
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混合动力系统 串联控制 Cruise Simulink 制动回收
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 模拟计算
• 页码范围: 59-63
• 页数: 5页
• 分类号: U469
• 字数: 3160字
• 语种: 中文

摘要

基于AVL Cruise和Simulink建立了联合仿真平台,引入了基于规则的功率跟随能量管理控制策略,结合蓄电池组SOC的变化情况,对Plug-in串联式混合动力进行了初步仿真,分析了采用串联式混动能量管理控制策略对整车经济性和排放性的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩艳艳	奇瑞汽车股份有限公司动力总成技术中心	3	1	1.0	1.0