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结构重叠网格方法在航天气动问题中的应用
结构重叠网格方法在航天气动问题中的应用
作者:
袁武
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
计算流体力学
重叠网格
飞行器
多体气动问题
摘要:
结构重叠网格方法是现阶段研究多部件构型飞行器气动问题最有工程价值的网格技术.采用重叠网格技术和计算流体力学方法,研究了常规战术导弹在有舵面偏转条件下遇到的2个典型气动问题:1)研究了小不对称外形,指出传统方法在数据变换时会引入横侧向气动误差,提出了一种简单实用的线性修正模型,数值结果表明修正模型能有效缩小误差范围,消除由不对称分离涡引入的偏态分布误差;2)研究了通道线性迭加模型,分析模型误差的主要来源是联合控制时共用舵面的舵效非线性,大舵偏俯仰通道易对小舵偏滚动通道形成干扰,定量评价了滚动通道的舵效耦合损失.
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文献信息
篇名
结构重叠网格方法在航天气动问题中的应用
来源期刊
系统仿真学报
学科
航空航天
关键词
计算流体力学
重叠网格
飞行器
多体气动问题
年,卷(期)
2016,(5)
所属期刊栏目
仿真应用工程
研究方向
页码范围
1109-1116
页数
分类号
V211.3
字数
语种
中文
DOI
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作者信息
序号
姓名
单位
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G指数
1
袁武
中国科学院计算机网络信息中心超级计算中心
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节点文献
计算流体力学
重叠网格
飞行器
多体气动问题
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统仿真学报
主办单位:
北京仿真中心
中国系统仿真学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-731X
CN:
11-3092/V
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区永定路50号院
邮发代号:
82-9
创刊时间:
1989
语种:
chi
出版文献量(篇)
14694
总下载数(次)
35
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