基于中间轴制动器AMT换挡品质控制

• 作者: 刘海鸥 卢尚钰 沈文臣 贾奉桥
• 来源期刊: 液压与气动
• 学科: 工学
• 关键词: 自动机械变速器 换挡品质控制 中间轴制动器 控制策略
• 年，卷（期）: 2016,（10）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 86-91
• 页数: 6页
• 分类号: TH137|V211
• 字数: 2012字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11832/j.issn.1000-4858.2016.010.016

摘要

针对自动机械变速器(Automated Mechanical Transmission,AMT)换挡过程存在动力中断的问题,分析了换挡过程各阶段的特点,确定了中间轴制动器在转速同步阶段的作用,并在此基础上提出了中间轴制动器参数的计算方法.结合气缸式执行器气压的滞后特性,提出了一种以同步器结合套和待结合齿轮转速差为控制目标,从而控制中间轴制动器介入时间的控制策略.利用AMESim搭建了中间轴制动器的动力学仿真模型,利用Simulink软件搭建了控制策略仿真模型.通过模型仿真,分析了由于气压的滞后特性,策略采用不同目标转速差时对换挡品质的影响,并且论证了顺序升挡和跳跃升挡时控制策略对提高换挡品质的作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘海鸥	北京理工大学机械与车辆工程学院	43	294	10.0	13.0
2	沈文臣	北京理工大学机械与车辆工程学院	4	29	3.0	4.0
3	贾奉桥	北京理工大学机械与车辆工程学院	1	1	1.0	1.0
4	卢尚钰	北京理工大学机械与车辆工程学院	1	1	1.0	1.0