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摘要:
介绍了铁路货车用E级铸钢钩舌的铸造工艺设计和产品试制.针对试制过程中出现的钩舌内部缩孔缺陷,采用模数分析方法,发现原设计砂型冒口模数小于冒口座模数而导致冒口补缩能力不足,是造成钩舌缩孔缺陷的主要原因.通过优化冒口设计,采用发热冒口,完全消除了钩舌内部缩孔缺陷,有效保证了产品铸造质量和运行安全.
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关键词热度
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文献信息
篇名 铁路货车钩舌铸造工艺优化
来源期刊 铸造 学科 工学
关键词 钩舌 模数 缩孔 发热冒口
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 经验交流
研究方向 页码范围 1234-1237
页数 4页 分类号 TG269
字数 1632字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘涛 7 10 2.0 3.0
2 武永亮 10 11 2.0 3.0
3 焦辉 2 2 1.0 1.0
4 鄢卓明 2 7 2.0 2.0
5 熊兵 2 7 2.0 2.0
6 董中友 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (7)
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参考文献  (5)
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
钩舌
模数
缩孔
发热冒口
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铸造
月刊
1001-4977
21-1188/TG
大16开
沈阳市铁西区云峰南街17号
8-40
1952
chi
出版文献量(篇)
6789
总下载数(次)
5
总被引数(次)
39127
论文1v1指导