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基于CFD技术的砰击载荷强度直接计算
基于CFD技术的砰击载荷强度直接计算
作者:
任慧龙
李欣
杨凡
王建辉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
CFD技术
砰击载荷
砰击强度
直接计算
摘要:
研究基于CFD技术的船舶砰击载荷预报及强度的直接计算,通过对船波相对运动进行短期预报而得到入水速度极值,由积分变换得到入水速度的时历曲线,以CFD软件实现船体典型剖面入水砰击载荷的计算,并得到船体剖面压力的空间分布.结果表明,船体剖面的压力随着位置高度的增加呈减小趋势,最后通过对某集装箱船进行有限元强度评估,验证了文章提出的砰击强度直接计算方法的合理性和实用性.
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文献信息
篇名
基于CFD技术的砰击载荷强度直接计算
来源期刊
船舶工程
学科
交通运输
关键词
CFD技术
砰击载荷
砰击强度
直接计算
年,卷(期)
2016,(11)
所属期刊栏目
船舶原理、船舶设计与船舶结构
研究方向
页码范围
33-35,95
页数
4页
分类号
U6661.3
字数
语种
中文
DOI
10.13788/j.cnki.cbgc.2016.11.033
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李欣
150
1465
21.0
32.0
2
任慧龙
202
1452
19.0
28.0
3
杨凡
5
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4
王建辉
7
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传播情况
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参考文献(0)
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1999(2)
参考文献(1)
二级参考文献(1)
2002(1)
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参考文献(1)
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参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
CFD技术
砰击载荷
砰击强度
直接计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
主办单位:
中国造船工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-6982
CN:
31-1281/U
开本:
大16开
出版地:
上海市中山南二路851号
邮发代号:
4-251
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
总被引数(次)
22365
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