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摘要:
老城区老旧小区停车位配建水平普遍较低,合理制定老旧小区停车发展政策与策略是缓解其停车矛盾的根本措施。首先指出南京市老城区老旧小区普遍存在停车位缺额大、大量车辆转移停放至小区外围道路的问题。基于数据分析不同年代建设的小区停车供需的差异化特征。通过对老城区老旧小区停车趋势进行判断,提出综合治理、多元化、市场化的停车发展思路与策略。最后,从机制与政策、规划与建设、运行与管理等方面提出停车发展政策建议,具体包括通过制定相关政策,鼓励和引导小区建设和改造停车设施;引入交通影响评价制度,针对不同片区确定停车位扩容上限;强化停车秩序管理,以价格杠杆调节停车需求等。
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文献信息
篇名 南京市老城区老旧小区停车发展政策与策略
来源期刊 城市交通 学科 交通运输
关键词 停车政策 老旧小区 老城区 策略 综合治理 南京市
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 城市停车政策与管理专题
研究方向 页码范围 19-25
页数 7页 分类号 U491.7
字数 8194字 语种 中文
DOI 10.13813/j.cn11-5141/u.2016.0404
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 於昊 19 85 5.0 9.0
2 刘超平 9 24 2.0 4.0
3 杨明 10 32 4.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
停车政策
老旧小区
老城区
策略
综合治理
南京市
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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城市交通
双月刊
1672-5328
11-5141/U
大16开
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80-173
2003
chi
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