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摘要:
应用马尔科夫模型对柴油机电子调速器可靠性进行了系统分析.采用失效模式以及影响性分析(FMEA)进行整个系统部件级失效模式与影响分析,提出了柴油机电子调速器失效的分类方法,针对在线诊断技术和调速系统的维修特性,引入系统维修率,对调速器的可靠性进行更加全面有效的分析,得到电子调速器时变失效概率.分析结果表明:马尔科夫模型可以应用于柴油机电子调速器可靠性分析,并指导系统设计.
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文献信息
篇名 基于马尔科夫模型的船用柴油机电子调速器可靠性分析
来源期刊 柴油机 学科 工学
关键词 柴油机 马尔科夫模型 电子调速器 可靠性
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 智能化与控制
研究方向 页码范围 11-14
页数 4页 分类号 TK424.3+1
字数 2503字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张永洋 3 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
马尔科夫模型
电子调速器
可靠性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
双月刊
1001-4357
31-1261/TK
大16开
上海市华宁路3111号
4-407
1979
chi
出版文献量(篇)
2203
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9
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6887
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