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摘要:
为了提高载人潜器驾驶舱人机工效设计的质量,有效考虑特殊环境下人的心理、生理因素的变化对人操作可靠性的影响,本文基于人机工程学构建了驾驶舱人机工效评估模型,提出作业绩效指数概念,并明确其确定方式,利用CREAM预测法预测人的不可靠性导致的人因失效概率,最终得到了驾驶舱人机工效评估值。开发了数字化评估软件,并通过某载人潜水器驾驶舱人机工效评估验证了该方法的有效性。
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内容分析
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文献信息
篇名 载人潜器驾驶舱人机工效评估方法研究
来源期刊 舰船科学技术 学科 工学
关键词 载人潜器驾驶舱 人机工效评估 作业绩效指数 人因失效概率
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 装备技术
研究方向 页码范围 105-109,135
页数 6页 分类号 TP391
字数 3738字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7619.2016.04.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈登凯 西北工业大学陕西省工业设计工程实验室 61 325 10.0 15.0
2 叶聪 17 111 4.0 10.0
3 何再明 6 43 3.0 6.0
4 王雨倩 西北工业大学陕西省工业设计工程实验室 2 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
载人潜器驾驶舱
人机工效评估
作业绩效指数
人因失效概率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
总下载数(次)
20
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