基于空间多层形貌优化的车门轻量化设计

• 作者: 于万元 张光亚 武敬伟 苏松松 陆日进 黎谦
• 来源期刊: 汽车零部件
• 学科: 交通运输
• 关键词: 空间多层形貌优化 门扭转刚度 刚度台架试验 轻量化设计
• 年，卷（期）: 2016,（7）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 1-6
• 页数: 6页
• 分类号: U463.83+4
• 字数: 2878字
• 语种: 中文

摘要

针对传统形貌优化技术的起筋只能沿板件法向正方向的局限性,应用空间多层形貌优化技术解决了该问题,结合工艺可行性、结构功能及性能等要求,对车门内板进行结构轻量化设计,并进行了实车门刚度台架试验验证.在不增重的前提下,提高了扭转刚度,满足了车门设计目标要求,实现了车门轻量化设计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张光亚		12	16	3.0	3.0
2	武敬伟		9	14	3.0	3.0
3	陆日进		2	2	1.0	1.0
4	黎谦		10	18	2.0	4.0
5	苏松松		2	3	1.0	1.0
6	于万元		1	2	1.0	1.0