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摘要:
交流传动电力机车可以担当2 000~3 000 km及以上长交路的列车牵引任务,但是有3个制约因素,一是不良气象条件下轨面潮湿时沙子可能不够用,二是空气严重污染潮湿气温较低且低速运行时车顶绝缘子可能闪络,三是机车跨局整备问题.还提出了在有霜期机车后置运行减少用沙量并可节约能源.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 延长机车运用交路探讨
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 延长 机车 运用交路
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 运用与检修
研究方向 页码范围 56-58
页数 3页 分类号 U268.2
字数 3173字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2016.02.13
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵中喜 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 4 15 2.0 3.0
2 王靖 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 4 10 2.0 3.0
3 杨帆 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 5 34 3.0 5.0
4 田春飞 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 3 8 2.0 2.0
5 李雷 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 3 8 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
延长
机车
运用交路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
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12
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14511
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