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摘要:
随着"史上最严"的燃油限值标准正式实施,对于有些车企来说,这个新年也许并不好过。燃油限值是指汽车燃料消耗量的上限值,它既不是简单的汽车百公里油耗,也不针对单一车型,而是将一个车企作为整体来进行评价。其参考的是美国《公司平均燃油经济性法》,即一个车企所有车型平均油耗必须控制在某一限值之下,未达标者重罚。2016年1月1日起至2020年,国家第四阶段燃油限值标准已正式实施,
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燃油
蒸发排放
VOCs
污染防治
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 燃油限值大考,车企如何应对
来源期刊 消费指南 学科 经济
关键词 平均油耗 百公里油耗 乘用车 燃料消耗量 燃油经济性 限值标准 达标者 节油效果 涡轮增压发动机 家第
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 71-73
页数 3页 分类号 F426.471
字数 语种
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研究主题发展历程
节点文献
平均油耗
百公里油耗
乘用车
燃料消耗量
燃油经济性
限值标准
达标者
节油效果
涡轮增压发动机
家第
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月刊
1672-5816
11-5164/F
大16开
北京市朝阳门育慧南路3号
80-141
2004
chi
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