超早强半柔性路面在市政路口的应用研究

• 作者: 张德育 洪锦祥 赵堂金 邓成 黄冲
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 半柔性路面 超早强 市政路口 抗车辙 快开放交通 施工工艺
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 116-119,138
• 页数: 5页
• 分类号: U461.221
• 字数: 3954字
• 语种: 中文

摘要

针对市政道路交叉路口车辙问题突出且难处置的现状，提出采用超早强半柔性路面技术进行处置的方法。通过对超早强半柔性路面材料进行室内试验研究和实体工程铺筑，结果表明，超早强半柔性路面材料应用在市政道路交叉路口，路面整体承载能力大幅提高，动稳定度可以达到29930次·mm －1，可以比较彻底地解决其车辙问题，并能满足市政路口改造后需要快开放交通、使用寿命长久的需求，其全寿命周期成本低于4.2元／（m2·cm·年），具有很好的应用前景。