铁路物流中心多目标分层选址优化模型及算法

• 作者: 康福泉 张晓东 王沛 郎茂祥 韩伯领
• 来源期刊: 北京交通大学学报
• 学科: 经济
• 关键词: 铁路物流 物流中心 分层选址 多目标优化 遗传算法
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 53-59
• 页数: 7页
• 分类号: F252
• 字数: 8153字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11860/j.issn.1673-0291.2016.04.008

摘要

以全国铁路既有货场为研究对象，基于不同节点等级，研究了跨区域下多等级铁路物流中心选址优化方法。在利用改进DEA模型对既有货场发展状况进行评价的基础上，以铁路既有货场资源利用最大化、铁路物流中心建设成本最小化为优化目标，建立铁路物流中心分层选址的0-1混合整数规划模型，并设计了遗传算法进行求解。最后，以全路2500余个货场为对象，设计了“45-256-509”的全路铁路物流中心选址方案，三个层次的节点分布呈金字塔形，符合网络构建的基本特征，充分验证了优化数学模型和求解算法的有效性，为铁路物流中心的建设提供参考依据。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郎茂祥	北京交通大学交通运输学院	54	891	14.0	28.0
2	张晓东	北京交通大学交通运输学院	55	264	10.0	15.0
3	康福泉	北京交通大学交通运输学院	4	44	3.0	4.0
4	王沛	北京交通大学交通运输学院	6	55	4.0	6.0
5	韩伯领		3	21	2.0	3.0