石英加速度计离心机试验误差系数显著性分析

• 作者: 胡荣辉 魏宗康 黄超
• 来源期刊: 导航与控制
• 学科: 交通运输
• 关键词: 加速度计 显著性检验 参数辨识 离心机试验
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 测试技术
• 页码范围: 104-107,112
• 页数: 5页
• 分类号: U666.1
• 字数: 2708字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-5558.2016.05.017

摘要

提出了一种针对石英加速度计精密离心机试验的显著性分析方法.在多位置方法分离加速度计误差系数时,由于激励不足等试验条件的限制,无法保证高次项系数的标定结果正确.离心机试验利用离心机提供的向心加速度作为仪表的输入,能够标定出高次项系数.为了确定被标定的误差系数均具有可信度,有必要对高过载试验结果进行分析,保留可信的误差系数,证明使用的误差模型无误.由于此方法的通用性,在其他试验条件下的误差分离试验中仍可运用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏宗康		53	160	7.0	10.0
2	黄超		3	9	1.0	3.0
3	胡荣辉		1	1	1.0	1.0