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基于流固耦合法低温运输罐车制动过程应力分析
基于流固耦合法低温运输罐车制动过程应力分析
作者:
惠虎
王晓东
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
制动
流固耦合
液体冲击
摘要:
制动过程中,低温运输罐车由于惯性作用会对容器壁面产生比较大的冲击力,必然会对低温运输罐车的安全产生影响.采用流固耦合的方法,以某公司设计的低温运输罐车为研究对象,模拟罐车从制动到停车过程的力学响应,得到了冲击力及封头压力随着时间的关系.并对制动过程的低温运输罐车进行了应力分析.分析结果表明:在制动开始时,内部介质对前封头的冲击力达到峰值,随后达到稳定值.通过路径分析得到,该罐车达到安全要求.
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文献信息
篇名
基于流固耦合法低温运输罐车制动过程应力分析
来源期刊
低温与超导
学科
关键词
制动
流固耦合
液体冲击
年,卷(期)
2016,(5)
所属期刊栏目
低温技术
研究方向
页码范围
13-16,26
页数
5页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.16711/j.1001-7100.2016.05.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
王晓东
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6.0
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惠虎
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
制动
流固耦合
液体冲击
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低温与超导
主办单位:
中国电子科技集团公司第十六研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-7100
CN:
34-1059/O4
开本:
16开
出版地:
安徽省合肥市濉溪路439号安徽合肥市1019信箱
邮发代号:
26-40
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
3386
总下载数(次)
10
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