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摘要:
基于伽辽金型无网格理论和紧支试函数加权残量法理论基础,在确定近似函数定义域及节点支撑域的前提下,利用移动最小二乘近似构造了满足条件的权函数,在弹性力学控制方程的基础上构造伽辽金型无网格格式,对比选择积分方案,寻找引入试探函数约束条件的合适方法以确定边界条件处理方式,建立了三维弹塑性EFG模型.将所建模型运用到某重装企业的列车工作轮锻件生产研究中,对热锻过程中的材料特性参数、锻件尺寸参数等进行了全面的EFG和FEM模拟,通过与实验数据的对比分析,验证了EFG模型的正确性和EFGM在分析金属塑性成形过程的优越性,对实际生产研究具有一定的参考价值.
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文献信息
篇名 列车工作轮热锻成形问题的无网格EFGM分析
来源期刊 锻压装备与制造技术 学科 工学
关键词 锻造成形 EFG法 FEM法 列车工作轮
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 锻造
研究方向 页码范围 60-64
页数 5页 分类号 TG316.4
字数 3462字 语种 中文
DOI 10.16316/j.issn.1672-0121.2016.06.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘泓滨 昆明理工大学机电工程学院 114 432 9.0 15.0
2 杨垠耘 昆明理工大学机电工程学院 4 2 1.0 1.0
3 刘欣玮 昆明理工大学机电工程学院 3 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
锻造成形
EFG法
FEM法
列车工作轮
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压装备与制造技术
双月刊
1672-0121
37-1392/TG
大16开
山东省济南市长清区凤凰路500号
24-7
1966
chi
出版文献量(篇)
4494
总下载数(次)
6
总被引数(次)
16762
论文1v1指导