深度混合动力系统发动机起动控制研究

• 作者: 王博 王晨
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 深度混合动力系统 拉维娜行星机构 起动控制
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 页码范围: 545-552
• 页数: 8页
• 字数: 4403字
• 语种: 中文

摘要

本文旨在对深度混合动力系统的发动机起动控制进行研究.首先,推导了新型拉维娜功率分流机构的动力学方程,应用杠杆法分析不同挡位下起动控制的方法.接着在设定了工程目标、考虑了诸影响因素的基础上设计了功能模块框架和接口,使用Matlab/Simulink软件搭建了发动机起动控制模型,并进行了联合仿真.最后,将起动控制模型集成到混合动力系统模型中,生成代码后下载到控制器中,在搭载了新型拉维娜功率分流机构的深度混合动力车上进行了NEDC循环的验证.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王晨	同济大学汽车学院	26	158	6.0	12.0
5	王博		1	6	1.0	1.0