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基于数字电位器动车组轴温模拟报警装置设计
基于数字电位器动车组轴温模拟报警装置设计
作者:
唐玉龙
尚爱洋
李立伟
邴晨阳
钟世亮
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
动车组
轴温监测系统
数字电位器
温度模拟
摘要:
针对动车组轴温监测系统报警功能的调试问题,本文以南车青岛四方机车车辆股份有限公司的动车组为例,基于数字电位器,对动车组轴温模拟报警装置进行研究.给出了动车组轴温监测系统设计原理及整体结构,并对系统的硬件电路和软件电路进行设计,提出了以数字电位器(AD8403)作为温度补偿元件,通过触摸屏及单片机对温度参数进行人工设定,改变温度传感器PT100在不同温度下的等效阻值来模拟轴温升温,触发系统报警及紧急制动停车,为验证动车组轴温监测系统的可靠性,在实验室现有工装条件下进行了调试实验.实验结果表明,通过温度补偿的办法可以实现模拟PT100温度变化,且模拟温度范围最高可达300℃,满足最高报警温度值180℃;同时温度可调单元的最后调节精度为0.7℃,满足动车组实验1℃的要求.本设计以无损的嵌入式方式代替了传统的物理加热的方式,完成了动车组轴温监测系统报警模块的性能调试.
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文献信息
篇名
基于数字电位器动车组轴温模拟报警装置设计
来源期刊
青岛大学学报(工程技术版)
学科
交通运输
关键词
动车组
轴温监测系统
数字电位器
温度模拟
年,卷(期)
2016,(1)
所属期刊栏目
车辆工程
研究方向
页码范围
99-103,119
页数
6页
分类号
U270.3|TP277.1
字数
2352字
语种
中文
DOI
10.13306/j.1006-9798.2016.01.018
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李立伟
青岛大学自动化与电气工程学院
59
398
13.0
19.0
2
钟世亮
青岛大学自动化与电气工程学院
3
4
1.0
1.0
3
尚爱洋
青岛大学自动化与电气工程学院
3
4
1.0
1.0
4
唐玉龙
青岛大学自动化与电气工程学院
5
8
2.0
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5
邴晨阳
5
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
2020(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
动车组
轴温监测系统
数字电位器
温度模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
青岛大学学报(工程技术版)
主办单位:
青岛大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1006-9798
CN:
37-1268/TS
开本:
大16开
出版地:
青岛市宁夏路308号
邮发代号:
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
1972
总下载数(次)
2
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