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摘要:
针对动车组轴温监测系统报警功能的调试问题,本文以南车青岛四方机车车辆股份有限公司的动车组为例,基于数字电位器,对动车组轴温模拟报警装置进行研究.给出了动车组轴温监测系统设计原理及整体结构,并对系统的硬件电路和软件电路进行设计,提出了以数字电位器(AD8403)作为温度补偿元件,通过触摸屏及单片机对温度参数进行人工设定,改变温度传感器PT100在不同温度下的等效阻值来模拟轴温升温,触发系统报警及紧急制动停车,为验证动车组轴温监测系统的可靠性,在实验室现有工装条件下进行了调试实验.实验结果表明,通过温度补偿的办法可以实现模拟PT100温度变化,且模拟温度范围最高可达300℃,满足最高报警温度值180℃;同时温度可调单元的最后调节精度为0.7℃,满足动车组实验1℃的要求.本设计以无损的嵌入式方式代替了传统的物理加热的方式,完成了动车组轴温监测系统报警模块的性能调试.
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文献信息
篇名 基于数字电位器动车组轴温模拟报警装置设计
来源期刊 青岛大学学报(工程技术版) 学科 交通运输
关键词 动车组 轴温监测系统 数字电位器 温度模拟
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 车辆工程
研究方向 页码范围 99-103,119
页数 6页 分类号 U270.3|TP277.1
字数 2352字 语种 中文
DOI 10.13306/j.1006-9798.2016.01.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李立伟 青岛大学自动化与电气工程学院 59 398 13.0 19.0
2 钟世亮 青岛大学自动化与电气工程学院 3 4 1.0 1.0
3 尚爱洋 青岛大学自动化与电气工程学院 3 4 1.0 1.0
4 唐玉龙 青岛大学自动化与电气工程学院 5 8 2.0 2.0
5 邴晨阳 5 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
动车组
轴温监测系统
数字电位器
温度模拟
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青岛大学学报(工程技术版)
季刊
1006-9798
37-1268/TS
大16开
青岛市宁夏路308号
1986
chi
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