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摘要:
本文分析了独立式电动压缩机、非独立式电动压缩机、以及混合驱动压缩机的优缺点,得出现阶段采用独立式电动压缩机是新能源车车型的最佳选择;通过对电动压缩机的系统制冷台架试验、以及乘员舱内噪声测试得出GEN2电动压缩机是本项目的最佳选择;最后为了使得空调系统处于高COP工况运行,对GEN2进行了限转速策略,并在实车上进行环境模拟验证.
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内容分析
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文献信息
篇名 新能源汽车电动压缩机匹配及验证
来源期刊 轻型汽车技术 学科
关键词 APU 电动压缩机 COP
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 设计.研究
研究方向 页码范围 9-12
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张恒 5 28 3.0 5.0
2 朱国梅 2 0 0.0 0.0
3 丁建 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
APU
电动压缩机
COP
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轻型汽车技术
月刊
N
大16开
南京市红山路128号
1973
chi
出版文献量(篇)
5038
总下载数(次)
8
总被引数(次)
4384
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