盾构在富水粉细砂层中长距离平行下穿有压敏感管线施工控制技术

• 作者: 万俊峰
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 郑州地铁 富水粉细砂层 有压敏感管线 盾构选型 刀盘结构 渣土改良 监测
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 439-443
• 页数: 5页
• 分类号: U455
• 字数: 5164字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2016.04.011

摘要

郑州地铁2号线国基路站—北环路站区间隧道在富水粉细砂地层中长距离下穿3条有压给水管线，给水管为混凝土管材，稳定性较差。为满足设计单位和产权单位对施工沉降的要求，分析盾构隧道下穿施工过程中，不均匀沉降导致地层土体变形的施工风险，地层沉降主要受刀盘结构形式、刀盘支撑形式（影响渣土改良效果）、渣土改良剂在刀盘上的注入位置3方面影响。从设备选择及改造、施工工艺措施方面予以优化：1）盾构刀盘结构形式及相应配置要适应富水粉细砂层掘进和保压；2）合理的施工参数及工艺措施对地表沉降控制的必要性。监测结果表明，管线最大沉降满足风险源控制目标。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	万俊峰		3	30	3.0	3.0