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摘要:
双层桥面桥梁有利于提高城市交通效率,在城市桥梁方案设计中有着极大的竞争优势.以苏州市斜港大桥为背景,利用有限元程序,对该双层桥面桁架式拱梁组合体系桥梁的静力特性、动力特性等进行分析.研究表明:双层桥面桁架式拱梁组合桥恒载所占比重很大;双层桁架拱梁组合体系整体刚度较大,自振频率较为密集,存在多振型同时激发的可能;桁架梁具有较大的刚度,能对主拱提供较大的约束,提高拱桥的整体稳定性.
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文献信息
篇名 双层桥面桁架式拱梁组合体系的结构性能分析
来源期刊 上海公路 学科
关键词 双层桥面 桁架桥 拱梁组合 结构性能 有限元方法
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 30-33
页数 4页 分类号
字数 3456字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾丽君 同济大学桥梁工程系 40 689 13.0 26.0
2 宋馨 4 4 1.0 1.0
3 林赞笔 同济大学桥梁工程系 5 12 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
双层桥面
桁架桥
拱梁组合
结构性能
有限元方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
上海公路
季刊
1007-0109
31-1712/U
大16开
上海市曹杨路1040弄2号25楼
1982
chi
出版文献量(篇)
1854
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