动车PW-250转向架构架的强度分析

• 作者: 刘妮娜
• 来源期刊: 铁道运营技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 转向架构架 有限元建模 强度分析
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 机辆供电
• 页码范围: 23-25
• 页数: 3页
• 分类号: U213.5
• 字数: 2220字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13572/j.cnki.tdyy.2016.03.009

摘要

本文对“先锋”号电动车组转向架构架转向架构架进行有限元建模，并根据受力情况设计了计算工况，在建立有限元计算模型的过程中采用实际尺寸，构架的有限元强度计算模型及网格由计算程序的CAD辅助设计部分MSCPatran自动生成，再利用有限元分析程序MSCNastran进行分析，得到各个工况的分析结果。从理论上验证了动车组转向架构架的结构强度和疲劳强度符合标准要求。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘妮娜	南京铁道职业技术学院高铁实训中心	7	10	2.0	2.0