基于汽车用钢碰撞性能的高应变速率测试探讨

• 作者: 杜洪志 王亚芬 赵广东
• 来源期刊: 物理测试
• 关键词: 高应变速率 高速拉伸试验机 汽车用钢 碰撞 本构方程
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 测试技术
• 页码范围: 25-28
• 语种: 中文
• DOI: 10.13228/j.boyuan.issn1001-0777.20160045

摘要

介绍了高应变速率下汽车用钢测试技术的发展历程,目前国际上使用的液压伺服高速拉伸测试系统及数据后处理模式,测试和应用过程中出现的亟待解决的问题等.研究和模拟汽车用钢在高应变速率范围的动态力学行为,对汽车轻量化发展进程中优化结构设计、合理选择材料和提高车身安全性具有重要的指导作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王亚芬	本钢板材股份有限公司产品研究院	8	9	2.0	2.0
2	赵广东	本钢板材股份有限公司产品研究院	4	5	1.0	2.0
3	杜洪志	本钢板材股份有限公司制造部	2	6	2.0	2.0