基于车载探地雷达空气耦合天线波瓣宽度的定量化研究

• 作者: 刘国祥 吴松波 应国伟 张金花 昝月稳
• 来源期刊: 物探化探计算技术
• 学科: 地球科学
• 关键词: 车载探地雷达 空气耦合天线 半功率波瓣宽
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 重 ? 磁 ? 电勘探
• 页码范围: 180-184
• 页数: 5页
• 分类号: P631.3
• 字数: 2028字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-1749.2016.02.06

摘要

近年来由于地面耦合天线存在探测范围小、探测效率低下等缺陷，不适于车载探地雷达进行隧道衬砌远距离大范围的检测。研究分析空气耦合天线的波瓣宽度对确定天线的探测范围至关重要，进而能够为车载探地雷达进行隧道全断面检测提供天线个数与位置设置的最优设计依据。提出一种双基站空气耦合天线探测范围的测量方法，并据此开展实验，分析了 HDB －350M Hz 空气耦合天线的半功率波瓣宽度。通过实验进行验证，结果证明所提供的测量波瓣宽度的方法具有可行性借鉴性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘国祥	西南交通大学地球科学与环境工程学院	66	1506	22.0	37.0
2	张金花		4	19	2.0	4.0
3	昝月稳	西南交通大学地球科学与环境工程学院	9	74	4.0	8.0
4	应国伟		35	100	5.0	7.0
5	吴松波	西南交通大学地球科学与环境工程学院	6	20	2.0	4.0