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摘要:
陆丰7-2导管架因平台组块浮托安装未成功导致在导管架主腿水下10m处产生了严重裂纹.为使导管架结构强度恢复至原有设计水平,通过对水下常压干式舱结构、密封、安全设计及强度校核等关键技术的研究,设计了一种可提供干式施工环境的水下常压干式舱,并进行了导管架在常压干式舱中的裂纹焊接工艺设计与修复结构可靠性评估.现场实施表明,对于导管架水深10m以内的大裂纹维修,采用水下常压干式舱进行焊接维修技术是可行的,而且相比于高压干式舱技术具有易实施、无需饱和潜水资源、施工工期短等显著特点,对今后类似工程具有一定的借鉴意义.
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文献信息
篇名 陆丰7-2导管架水下常压干式舱焊接维修技术
来源期刊 中国海上油气 学科 工学
关键词 陆丰7-2导管架 主腿 水下裂纹 水下常压干式舱 焊接维修
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 海洋工程
研究方向 页码范围 134-138
页数 5页 分类号 TE951
字数 5163字 语种 中文
DOI 10.11935/j.issn.1673-1506.2016.02.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王火平 5 3 1.0 1.0
2 毛志豪 2 3 1.0 1.0
3 刘义勇 1 3 1.0 1.0
4 陈再胜 1 3 1.0 1.0
5 王谦 1 3 1.0 1.0
传播情况
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2020(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
陆丰7-2导管架
主腿
水下裂纹
水下常压干式舱
焊接维修
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国海上油气
双月刊
1673-1506
11-5339/TE
大16开
北京市朝阳区太阳宫南街6号院2号楼1203室
1989
chi
出版文献量(篇)
2611
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2
总被引数(次)
19705
论文1v1指导