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摘要:
变速箱齿轮工作时需齿轮油进行润滑和冷却,为此需在齿轮端面设计油槽.本文介绍了齿轮油槽的结构形式和对应的成形工艺,其中油槽热锻成形工艺方案较为经济,但需要具有下顶出机构和封闭行程的机械压力机类设备,以及能够很好控制下料重量一致性的精密剪床或高速圆盘锯来实现双面油槽热锻成形工艺.针对双面油槽齿轮成形中存在的油槽破齿和油槽不通缺陷原因进行分析,并提出改进方案.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车变速箱齿轮油槽的结构及成形浅析
来源期刊 锻压装备与制造技术 学科 工学
关键词 热锻成形 齿轮油槽 双面油槽 缺陷
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 锻造
研究方向 页码范围 57-59
页数 3页 分类号 TG316
字数 2009字 语种 中文
DOI 10.16316/j.issn.1672-0121.2016.06.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 江叔通 9 5 1.0 2.0
2 谭明皓 4 1 1.0 1.0
3 贾宏伟 4 2 1.0 1.0
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
热锻成形
齿轮油槽
双面油槽
缺陷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压装备与制造技术
双月刊
1672-0121
37-1392/TG
大16开
山东省济南市长清区凤凰路500号
24-7
1966
chi
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16762
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