尼日利亚某市政道路含裂纹沥青路面的动力学分析

• 作者: 田磊
• 来源期刊: 国防交通工程与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青路面 裂纹 非洲地区 正交分析
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 26-29
• 页数: 4页
• 分类号: U416.217
• 字数: 3220字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13219/j.gjgyat.2016.02.007

摘要

以尼日利亚某市政道路工程为例,基于断裂力学理论,取不同车速、面层动弹模和沥青路面裂纹长度3个因素,选取3水平进行正交试验,并运用有限元模拟计算正交设计方案的裂纹应力强度因子.结果表明:裂缝长度对裂缝的扩展影响最大,车速对裂缝扩展的影响较大,而面层的弹性模量对裂缝扩展的影响最小,远小于裂缝长度的影响;且裂纹应力强度因子随着面层弹性模量的增大而增大.在此基础上,提出了在施工、运营和维护阶段为减少裂缝扩展导致路面破坏的建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	田磊		3	6	1.0	2.0