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差分 GPS/S INS 超紧组合在线标定与误差补偿方案设计
差分 GPS/S INS 超紧组合在线标定与误差补偿方案设计
作者:
李群生
王新龙
葛俊
车欢
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
捷联惯性导航系统
全球定位系统
载波相位差分
在线标定
误差补偿
摘要:
为了进一步提高GPS/SINS超紧组合系统的导航和误差标定精度,设计了一种基于载波相位差分的GPS/SINS超紧组合导航系统方案。一方面,超紧组合通过SINS对GPS跟踪环路的辅助,可以降低载波环路噪声带宽,减小码相关间隔,提高载波环和码环的跟踪精度;另一方面,载波相位提供高精度量测信息作为组合导航观测量,能够准确标定和补偿IMU常值误差,进一步提高了组合系统的导航精度。
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扩展卡尔曼滤波
全球定位系统
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深组合
自适应模型
时钟误差
GPS接收机
基于GPS/INS紧耦合的神经网络辅助滤波算法
GPS
INS组合导航
紧耦合
扩展Kalman滤波
RBF神经网络
导航精度
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
差分 GPS/S INS 超紧组合在线标定与误差补偿方案设计
来源期刊
航空兵器
学科
航空航天
关键词
捷联惯性导航系统
全球定位系统
载波相位差分
在线标定
误差补偿
年,卷(期)
2016,(5)
所属期刊栏目
航空武器技术
研究方向
页码范围
18-24
页数
7页
分类号
V249.32+8
字数
5355字
语种
中文
DOI
10.19297/j.cnki.41-1228/tj.2016.050.04
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王新龙
北京航空航天大学宇航学院
100
976
18.0
26.0
2
李群生
北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院
22
67
5.0
6.0
3
车欢
6
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二级引证文献(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
捷联惯性导航系统
全球定位系统
载波相位差分
在线标定
误差补偿
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空兵器
主办单位:
中国空空导弹研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-5048
CN:
41-1228/TJ
开本:
大16开
出版地:
河南省洛阳市030信箱3分箱
邮发代号:
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
2141
总下载数(次)
10
总被引数(次)
8123
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