复合材料主承力连接结构强度预测及影响因素

• 作者: 刘传军 季少华 张田 李星
• 来源期刊: 航空材料学报
• 关键词: 复合材料 机械连接 钉载分配 挤压/旁路载荷 非线性分析
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 页码范围: 65-73
• 页数: 9页
• 分类号: TB331
• 语种: 中文
• DOI: 10.11868/j.issn.1005-5053.2016.2.011

摘要

以复合材料机翼翼根后梁下缘条对接试件为研究对象,通过有限元手段分析其失效机理和破坏过程,并对极限强度进行预测.描述试件构型、实验方法和过程,给出螺栓建模方法和挤压/旁路耦合失效判定方法,分析对比试件的应变响应和各排螺栓的钉载分布.在非线性分析方面,探讨接触、几何非线性和钉孔非线性变形对预测结果的影响;在建模方法方面,研究螺栓刚度计算方法、螺栓建模方法、温度和网格密度等因素的影响规律.结果表明:材料非线性对计算结果的影响最为显著;采用CBUSH单元模拟螺栓并采用Huth公式计算螺栓刚度预测的极限载荷与实验结果最为接近;网格密度、温差等对计算结果的影响较小.研究结果可对复合材料连接结构的工程强度预测、校核提供算例和参考,并对各参数影响提供定量的概念.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李星	中国商飞北研中心强度分析技术研究部	2	0	0.0	0.0
2	季少华	中国商飞北研中心强度分析技术研究部	1	0	0.0	0.0
3	张田	中国商飞北研中心强度分析技术研究部	1	0	0.0	0.0
4	刘传军	中国商飞北研中心强度分析技术研究部	3	0	0.0	0.0