管路系统抗冲击性能的工程简化方法研究

• 作者: 嵇春艳 智广信
• 来源期刊: 舰船科学技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 管路系统 抗冲击性能 工程简化
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 装备技术
• 页码范围: 93-98,104
• 页数: 7页
• 分类号: U661.43
• 字数: 4339字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3404/j.issn.1672-7619.2016.04.019

摘要

根据船舶管路系统及元器件布置的特点，利用具有分布集中质量的等效连续梁模型，建立典型管路的力学简化模型。在此基础上结合参数化建模技术、有限元分析技术，分别以固定约束、简支约束和弹簧约束作为模拟约束条件，进行数值计算。回归出典型管路位移响应幅值、应力响应幅值简化计算公式中的各参数，进而获得管路系统抗冲击性能的工程简化计算公式。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	嵇春艳	江苏科技大学船舶与海洋工程学院	79	452	12.0	15.0
2	智广信	江苏科技大学船舶与海洋工程学院	4	23	2.0	4.0