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汽车多工位模具设计简述
汽车多工位模具设计简述
作者:
张雄飞
王晓晨
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车多工位模具
冲压工艺
自动线机械手
顶件机构
摘要:
根据汽车结构件多工位模具的生产工作特点,从自动线传输、冲压工艺和结构设计三个方面详细分析了多工位模具的工作和设计原理.详细阐述了自动生产线机械手的工作原理以及抓取件的运动过程;对冲压工艺内容的排布以及传输图的设计方法做了详细介绍;结构设计方面,对多工位模具材料,模具导向形式以及制件定位形式等问题做了论述.此外,对于多工位模具的自动线干涉问题、工序间实现制件的转角以及顶件机构等设计难点的解决方法进行了详细分析.
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文献信息
篇名
汽车多工位模具设计简述
来源期刊
汽车工艺与材料
学科
工学
关键词
汽车多工位模具
冲压工艺
自动线机械手
顶件机构
年,卷(期)
2016,(9)
所属期刊栏目
生产装备
研究方向
页码范围
68-72
页数
5页
分类号
TG306
字数
2794字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王晓晨
1
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2
张雄飞
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传播情况
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2016(0)
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二级参考文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
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冲压工艺
自动线机械手
顶件机构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
主办单位:
中国汽车工程学会
长春汽车材料研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-8817
CN:
22-1187/U
开本:
大16开
出版地:
长春市创业大街1063号
邮发代号:
12-101
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
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